Главная Транспортные системы (ITS) Новинка от Opel позволит подстраивать направление светового пучка под взгляд водителя

Задачи и решения

Программные средства

Интеллектуал. системы

Интеллект на транспорте

Opel рассказала об адаптивной системе головного освещения нового поколения, которая в будущем может заменить функцию AFL+, используемую на машинах марки...
BMW представила новую систему полностью автоматической парковки под названием Remote Valet Parking Mode. Благодаря ей автомобили смогут самостоятельно...
Автомобильные дороги будут оснащены интеллектуальной транспортной системой (ИТС), которая позволит предотвращать ДТП и информировать водителей об условиях...

Новинка от Opel позволит подстраивать направление светового пучка под взгляд водителя

16.03.2015 12:48



Opel рассказала об адаптивной системе головного освещения нового поколения, которая в будущем может заменить функцию AFL+, используемую на машинах марки сейчас. Новинка позволит подстраивать направление светового пучка под взгляд водителя.

Разработкой новой технологии Opel занимается совместно с Дармштадтским технологическим университетом. Изначально в системе использовалась одна простая веб-камера, которая сканировала рельефные части лица и на основании этих данных определяла направление взгляда водителя. Затем электроника давала сигнал оптике, которая меняла направление пучка. Тем не менее, схема требовала доработки, так как просчет всех необходимых операций занимал слишком много времени.

На данном этапе также используется одна камера, но с периферийными инфракрасными датчиками и центральными фотодиодами, которые даже в темное время суток способны сканировать лицо водителя до 50 раз в секунду. Также была увеличена скорость обработки данных. При этом разработчики столкнулись с тем, что водители иногда переводят взгляд с дороги, из-за чего движение света может стать хаотичным.

«Чтобы решить эту проблему, мы разработали сложный алгоритм задержки, который обеспечивает плавные движения световых лучей фар. Система имеет еще одно преимущество: ее не нужно калибровать для конкретного человека, поскольку она работает идеально с любым водителем независимо от его комплекции», – заявил директор по разработке систем освещения Opel Ингольф Шнайдер.Когда подобная система может появиться на серийных автомобилях, не уточняется.

 

Источник: http://www.autoconsulting.com.ua/




Подобные материалы:
Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Информационные технологии в логистике Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.