машина

Новый инструмент для сокращения трат на проезд большегрузного транспорты по федеральным трассам появился в составе системы спутникового мониторинга СКАУТ. 

Как рассказали в пресс-службе ГК «СКАУТ», «Сократ» позволяет владельцам машин массой свыше 12 тонн сравнивать реальные затраты с данными из системы «Платон», контролировать и планировать будущие списания, а также продумывать более экономичные маршруты поездок. 

Эта разработка группы компаний «СКАУТ» создана для тех, чей транспорт подпадает под требования закона, вступившего в силу с 15 ноября 2015 года. Не секрет, что обязанность оплачивать проезд большегрузов по федеральным трассам стала дополнительным бременем для грузоперевозчиков. Но любыми затратами можно управлять и грамотно их оптимизировать, если под рукой есть соответствующие инструменты. Именно таковым является «Сократ»: он предоставляет объективные данные о проезде и помогает достигать экономии в бизнесе за счет анализа осуществленных и планирования будущих поездок. 

Компания BMW стала первым автопроизводителем, наделившим мультимедийные комплексы своих машин возможностью поддержки мобильного приложения EnLighten от Connected Signals. Данная функция позволяет следить за светофорами в США в режиме реального времени.

EnLighten, устанавливающиеся на гаджеты Apple, выводит на экран информационно-развлекательной системы конкретные показания светофоров, находящихся на пути следования машины. Приложение сообщит водителю о точном времени смены сигнала, а также даст рекомендации об остановке или продолжении движения, основываясь на данных о местоположении автомобиля. В BMW утверждают, что данная функция позволит повысить дорожную безопасность и снизить расход топлива, вызванный бессмысленным ускорением.

Европейский парламент проголосовал за обязательную установку на новых легковых машинах и малотоннажных грузовиках системы оповещения экстренных служб при ДТП. Поддержку этой технологии, носящей название eCall, пожарные, полицейские и скорая помощь начнут 31 марта 2018 года.

Согласно директивам ЕС, члены союза должны подготовить необходимую инфраструктуру еще раньше, к 1 октября 2017 года. Речь идет о синхронизации eCall с операторами службы 112. eCall представляет собой GPS-модуль, который сразу же после ДТП отправляет в экстренные службы данные о местонахождении машины и количестве пассажиров, время столкновения и другую информацию.

По похожему принципу работает российская система «ЭРА-ГЛОНАСС». Ранее сообщалось, что отечественный аналог будет синхронизирован с eCall. Благодаря этому «ЭРА-ГЛОНАСС» сможет вызвать на место происшествия экстренные службы, если купленная в России машина находится на территории Евросоюза.