Главная

Задачи и решения

Программные средства

Интеллектуал. системы

Интеллект на транспорте

Смартфоны плотно вошли в нашу жизнь, и часто используются владельцами не только для выхода в интернет или в качестве телефона, но и как пульт для...
Португалії презентували безпілотник, який скеровується силою думки. Керовані думкою дрони представили в Португалії. Для пілотування апарату не потрібно в...
Финский почтовый оператор Posti сообщил, что собирает осуществлять перевозку почтовых отправлений между столицей и островом Суоменлинна с помощью...
Компания Jaguar Land Rover заявила о работе над новой системой безопасности автомобиля — Jaguar Virtual Windscreen или «Виртуальное стекло»
15.07.2014 04:27

Компания Jaguar Land Rover заявила о работе над новой системой безопасности — Jaguar Virtual Windscreen или «Виртуальное стекло». Предполагается, что в новых автомобилях лобовое стекло будет представлять собой огромный экран, куда станет выводиться самая разнообразная информация. Причем такое стекло будет помогать не только при движении по дорогам общего пользования, но и на… гоночной трассе.

Например, стекло будет показывать траекторию прохождения поворота, сигнализировать о приближении к «точкам торможения» и предупреждать о слишком высокой скорости. А еще будет такая опция, как «погоня» — водитель будет видеть перед собой «виртуальный» автомобиль, который двигается по идеальной траектории. Предполагается, что если следовать за ним, то время прохождения круга очень быстро улучшится.

«Мы ведем исследовательские проекты, связанные с созданием улучшенной информационной среды для водителя, которая сделает вождение более удобным. Благодаря максимально высокому качеству изображения водителю нужно только раз посмотреть на дисплей. Виртуальная картинка, которая помогает точно оценить скорость и расстояние, позволяет принимать более правильные решения и предлагает реальные преимущества как в повседневном вождении, так и на треке», — заявил директор по исследованиям и технологиям Jaguar Land Rover доктор Вольфганг Эппле.


 
Mercedes представил новый концепт грузовика с автопилотом Future Truck 2025
11.07.2014 10:29

Mercedes представил новый концепт грузовика с автопилотом Future Truck 2025. Модель оснащена инновационной системой, которая дает возможность автомобилю ездить по дорогам общего пользования без участия водителя со скоростью до 85 км/ч.

Компания считает, что в следующем десятилетии общий объем грузоперевозок по Европе вырастет на 20-25%. В связи с этим немецкие производители решили, что самое время задуматься о повышении эффективности и максимальной безопасности грузового коммерческого транспорта при помощи автопилотов. Постоянный рост цен на топливо, всевозможные дорожные сборы и жесткие экологические требования делают владение грузовиками очень затратным. Роботизация позволит существенно снизить расходы.


 
A vision for the future of rail
02.07.2014 18:12

Метки (тэги, tags):

Ticketless travel, automated freight transport, maintenance drones and faster driverless trains have been envisioned by an engineering and design consultancy .

A new report by engineering and design consultancy Arup examines the future of rail travel in light of trends such as urban population growth, climate change and emerging technologies.

‘Future of Rail 2050‘ foresees predictive maintenance of rail lines by robot drones, driverless trains travelling at high speed, freight delivered automatically to its destination, and smart technology able to interface with mobile and wearable devices to improve passenger transport and enable ticketless travel.


Метки (тэги, tags):

 
Enhanced support for warehouses and distribution centres
01.07.2014 04:43

Logistics automation company Dematic (www.dematic.com.au) is enhancing its suite of Wireless LAN support services for Australian and New Zealand warehouses with the addition of a Wireless LAN Remote Monitoring service, which optimises wireless network coverage at all times and avoids business downtime.

In recognition of the rising value of network strength and operational efficiency in ensuring the accurate and timely delivery of goods, Dematic’s new Wireless LAN Monitoring service constantly runs remote checks on wireless access points. If issues such as access point failures or intermittent hardware faults arise, an email alert is immediately sent to the Dematic 24×7 ServiceDesk, giving the fastest possible response time to problems. Dematic can then quickly respond with the appropriate action to resolve the issue, either through remote connection, on-site replacement, or reconfiguration of failed hardware.

Previously, local warehouse operators needed to manually identify wireless network problems themselves and then contact their technology supplier to request repairs. The new monitoring service is designed for warehouse managers who want to fully outsource Wireless LAN monitoring and issue resolution. This would be particularly valuable for smaller warehouse operations that aren’t equipped to conduct in-house monitoring of their own wireless infrastructure.


 
Автобусы в Испании будут оснащаться камерами наружного наблюдения по всему периметру автобусов - проект SAFEBUS
14.07.2014 12:47

Суть программы заключается в добавлении к двум ныне существующим мерам по обеспечению безопасного движения автобусов еще одной меры. Как известно, каждый пассажирский автобус в Испании оснащён зеркалами заднего вида и камерой, которая передает на дисплей окружающую обстановку. Теперь автобусы будут оснащаться ещё и камерами наружного наблюдения по всему периметру автобусов. 

Однако это уже не просто банальное видео наблюдение, а целая компьютерная система. Сигналы от всех камер передаются в процессор компьютера. Он анализирует реальную ситуацию и в случае нахождения человека на опасном расстоянии от автобуса, выдаёт предупредительные сигналы. Во избежание ошибок в программу загружены 12 тысяч фотографий людей разного роста и комплектации. Причем на фотографиях люди запечатлены в различных позах. Если возникает вероятность столкновения автобуса с человеком, срабатывает автоматическая защита. Сначала водителю подается сигнал. Если он не отреагировал, то система сама деликатно сбрасывает газ, тем самым гася скорость движения автобуса. Если же и после этого водитель не отреагирует, то система автоматически остановит автобус. 


 
Logistics 2.0 - Augmented Reality to transform logistics processes
02.07.2014 18:18

A new trend report identifies eleven potential Augmented Reality use cases in logistics: wearables and augmented reality enable higher efficiency as well as speed, resulting in an improved supply chain

DHL has issued a new study on Augmented Reality in logistics, focusing on possible applications of this emerging trend in the different stages of the supply chain. The trend report illustrates how operations in warehouses, during transportation and last-mile delivery as well as value-added services could be enhanced by computer-generated sensory input such as videos or graphics.

The report has been developed by DHL Customer Solutions & Innovation’s Trend Research team as part of an on-going research project into Augmented Reality in logistics. DHL is planning to test some of the derived use cases in proof of concept studies.

The report (www.dhl.com/augmentedreality) is available online.


 
Компании Intel и Ford представили прототип новой автомобильной системы под названием Mobii - автомобиль научится распознавать лицо человека
02.07.2014 09:22

Компании Intel и Ford представили прототип новой автомобильной системы под названием Mobii (Mobile Interior Imaging). Новая разработка должна повысить безопасность и удобство взаимодействия с бортовой электроникой. Благодаря Mobii вероятность угона автомобиля значительно снизится. 

С помощью встроенной камеры автомобиль научится распознавать лицо человека, сидящего за рулем. Хозяин машины сможет внести в компьютер нужное количество профилей водителей, которым разрешается управление транспортным средством. Если за рулем автомобиля окажется человек, который не занесен в базу данных, то машина просто не заведется. При этом фотография угонщика будет выслана на мобильный телефон владельца машины, в дальнейшем этом может помочь в розыске преступника. 


 
Испанская компания по производству мотоциклов Bultaco презентовала прототип «умного» электромотоцикла
30.06.2014 19:18

Испанская компания по производству мотоциклов Bultaco вернулась на моторынок страны  и презентовала прототип «умного» электромотоцикла, мощность двигателя которого составляет 54 лошадиные силы. 

При движении по автомагистрали скорость двухколесного экипажа может достигать 145 км/час.  Благодаря имеющейся системе рекуперации энергии, без дополнительной подзарядки электромотоцикл способен преодолеть  до 200 километров.

Каталонский мотоциклетный бренд возрождён специалистами – энтузиастами из мадридского Университета Карлоса III.

«Наш вариант мотоцикла с полным правом можно назвать «умным», поскольку в этом прототипе удалось соединить традиционные технологии механики с современными достижениями компьютерной электроники», — отметила инженер-проектировщик  Иоланда Колас.


 
<< Первая < Предыдущая 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Следующая > Последняя >>

Страница 15 из 40

Информационные технологии в логистике Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.