|
Компания Nissan объявила о разработке адаптивного внутреннего зеркала заднего вида (Smart rearview mirror), в котором впервые в мире используется ЖК-дисплей |
|
20.04.2014 15:56 |
|
Компания Nissan объявила о разработке адаптивного комбинированного внутреннего зеркала заднего вида (Smart rearview mirror), в котором впервые в мире используется ЖК-дисплей. Зеркало не только обеспечивает отличную обзорность при различных условиях движения, но и позволяет водителю по своему усмотрению переходить из режима воспроизведения изображения на ЖК-дисплей в режим обычного зеркала заднего вида. Новая разработка представлена на международном автосалоне в Женеве 2014 года.
«Умное» зеркало заднего вида с ЖК-дисплеем встроено в обычное внутрисалонное зеркало. При активации «умного» зеркала на экран выводится изображение высокого разрешения с камеры заднего вида, благодаря чему водитель получает наиболее полную информацию о том, что находится за автомобилем, в том числе, и в «слепых» зонах, и может с большей уверенностью совершать маневры при движении задним ходом.
|
|
Scania поделилась своим видением будущего для коммерческого транспорта (информационная проекция на ветровое стекло автомобиля и др.) |
|
20.04.2014 15:37 |
|
Scania поделилась своим видением будущего для коммерческого транспорта. В компании этой задачей занимается отдельный отдел, который уже сейчас аккумулирует тренды, которые существенно поменяют работу водителя грузовика через 20 лет.
Например, одной из функций, которая облегчит жизнь водителя, станет информационная проекция на ветровое стекло автомобиля. С какой скоростью движутся другие транспортные средства? Какая транспортная ситуация далее на дороге? Где наилучшее место для обгона? Нет ли других участников движения в опасной близости? Надежно ли закреплен груз? И это только небольшая доля вопросов, ответы на которые будут доступны.
|
|
Sweden trials Aussie transport intelligence |
|
20.04.2014 14:19 |
|
Transport Certification Australia (TCA) and Trafikverket (Swedish Transport Administration) have announced, at this week’s inaugural meeting of the new OECD Workshop for High Capacity Vehicles in Paris, that the operational pilot of the Intelligent Access Program (IAP) in Sweden has now officially commenced.
The pilot of the IAP in Sweden – using certified Global Navigation Satellite System (GNSS) enabled telematics services to manage heavy vehicle access on the road network – follows the signing of a Memorandum of Understanding (MoU) between Trafikverket and TCA during 2012.
Since the signing of the MoU, TCA has worked closely with Trafikverket, and a consortium of stakeholders from Sweden including Transportstyrelsen (Swedish Transport Agency) Lund University, CLOSER, the forest research institute Skogforsk, and heavy vehicle manufacturers Scania and Volvo.
|
|
На территории России демонстрировали первую систему BIGLit класса WAS (Warehouse Assistance System) для управления складскими операциями |
|
13.04.2014 14:59 |
|
Информационные технологии и мобильные устройства проникают во все сферы жизни. Не стали исключением и складские технологии. В Москве на днях прошел открытый семинар «Использование мобильных устройств для автоматизации склада», организаторами которого стала группа компаний LogistiX – один из ведущих системных интеграторов в сфере логистики.
Современный склад – это не только стеллажи, но и новые технологии, оптимизация процессов складской логистики, а также автоматизация складских комплексов.
Семинар прошел при поддержке Научно-образовательного центра инновационных технологий в логистике (НОЦ-ТЛ) МАДИ и Штаб-квартиры Samsung Electronics по странам СНГ.
|
|
|
Audi подготовила для использования на серийных автомобилях систему, которая отслеживает работу светофоров |
|
20.04.2014 15:40 |
|
Audi подготовила для использования на серийных автомобилях систему, которая отслеживает работу светофоров и показывает оставшееся время до включения «зеленого». Информация передается в автомобиль при помощи интернет-соединения с центром управления светофорами любого города. Информация о сигнале того или иного светофора на пути следования отображается на дисплее, расположенном на приборной панели.
Если же автомобиль уже стоит, то электроника покажет водителю таймер до включения зеленого сигнала, а также убедится, что за пять секунд до этого система Start/Stop вновь запустит мотор.
|
|
Компания Volvo приступила к тестированию очередной вспомогательной системы - она сможет оценивать, насколько водитель сосредоточен на дороге и куда именно смотрит |
|
20.04.2014 15:33 |
|
Компания Volvo приступила к тестированию очередной вспомогательной системы активной безопасности. Она сможет оценивать, насколько водитель сосредоточен на дороге и куда именно смотрит. Ожидается, что внедрение этой системы сделает вождение не только безопаснее, но и комфортней.
Инженеры Volvo собираются насытить переднюю панель автомобиля целым комплексом датчиков, которые будут следить за состоянием водителя. Оценивая положение головы водителя и угол ее наклона, открыты или закрыты глаза, а также направление взгляда водителя, электроника сможет определять, насколько водитель внимателен или рассеян и, в зависимости от сделанных выводов, активировать системы активной безопасности раньше или позже, пишут АвтоВести. Кроме того, система сможет разбудить водителя, если тот собирается заснуть.
|
|
На рынке WMS систем представлена новая уникальная технология Pick by touch (на основе системы «свободные руки» («hands free»)) |
|
20.04.2014 10:49 |
|
Впервые на рынке WMS систем компанией «Ай Ти Скан» представлена новая уникальная технология Pick by touch, позволяющая НЕ использовать сканер при работе в WMS.
В отличие от технологии Pick by voice и Pick to light, данная технология облегчает работу сотрудника склада и дает возможность сэкономить на приобретаемом оборудовании.
|
|
Компания Amadeus подтвердила свою приверженность идее создания «Аэропорта будущего», запустив платформу нового поколения Amadeus Airport Common Use Service (ACUS) |
|
13.04.2014 14:51 |
|
Компания Amadeus подтвердила свою приверженность идее создания «Аэропорта будущего», запустив платформу нового поколения Amadeus Airport Common Use Service (ACUS), способную осуществлять все функции, связанные с обработкой данных пассажиров, сообщает пресс-служба компании.
"Платформа построена на базе облачных технологий и работает по принципу использования программного обеспечения как сервиса (Software as a Service (SaaS). С ее помощью авиаперевозчики и хэндлинговые операторы смогут совместно использовать физическое пространство и IT-ресурсы аэропортов, без необходимости самостоятельно обеспечивать хостинг и осуществлять разработки", - говорится в сообщении пресс-службы Amadeus.
|
|